---- CAMPAGNOLO : BULLET ----
カンパニョーロの新作、アルミディープリムホイールが入荷です。
ボーラなどのカーボンディープのような重量の軽さや軽快感はないものの、優れた耐久性やカンパのよく回るハブは健在です。アルミリムなので普段使いもOK。平坦のレースなら決戦用にもなります。

---- ZIPP : 404 Tubular ----
オールラウンドで高い性能を発揮する58mmエアロホイール404がFirecrestテクノロジーで生まれ変わりました。
基本性能が高い従来の404から空気抵抗、乗り心地、剛性、耐久性を向上したにも関わらず、重量は僅か1278gと超軽量。ロードレースのヒルクライムからゴールスプリント、またはタイムトライアルなど様々なジャンルで類い稀な性能を遺憾なく発揮します。

---- FFWD : F6R DT240 ----
オランダのホイールメーカー”ファストフォワード”のカーボンホイールが入荷です。
このブランドはマイスターの称号を得ている職人によって１本ずつ丁寧に組まれています。
UDレイヤードカーボンリムにＤＴスイスの240ｓハブとスポークを採用、特筆して軽量でもないハブですが、堅実な設計で高い耐久性を誇ります。しかもＤＴスイス社製の純正品であるために、セラミックベアリングへのアップグレードも可能。ヘビーユーザーにとってはとても良い環境であること間違いなしです。
また、リーズナブルな価格ながらプロテクション効果十分なホイールバックが付属するのも嬉しいところ。２本を収める合体型のバックで、高級感のある作りになっています。

---- MAVIC : COSMIC CARBONE SLR ----
コスミックカーボンSLRは、マヴィック初のエアロダイナミッククリンチャーホイールタイヤシステムです。すでに証明済みのエアロダイナミック効果、軽量、高回転効率の他に、マヴィック独自のエグザリットテクノロジーによって、優れたブレーキ効力と印象的な外観が、このホイールタイヤシステムにプラスされました。

---- SHIMANO : WH-7900-C50-CL ----
カーボン・アルミコンポジット50mmハイトホイール入荷です。
リムハイトが高くなることによる重量の増加をも味方にしたNEW”C50”は、重さによる慣性の働きが強くなるのとハイプロファイルのエアロ効果が相まって高い巡航性を発揮します。縦横の剛性も優秀で、高速でのスプリントなどでも不安を感じることなく集中できます。
アルミリム使用でブレーキシュー交換をしなくて済む手軽さも◎です。

---- SHIMANO : WH-7900-C35-TU ----
フルカーボン35mmリムハイトのチューブラーホイール入荷です。
迷ったらコレ！と言えるぐらいレースでの汎用性が高いホイールです。高速巡航も然る事ながら1336ｇという重量を生かしヒルクライムでも使えます。またハブの改良により玉当たりの調整が非常に楽にできるようになりました。
１本でオールマイティなホイールです。

---- SHIMANO : WH-7900-C35-CL ----
シマノが誇る卓越したアルミとカーボン技術が生み出す軽量化と剛性の高次元バランスが大きな特徴です。
2つの素材の特性を活かしたエアロカーボンリムは、繊維が単一方向で、力のかかる方向に対し、強靭かつ軽量に仕上がるユニディレクション・カーボンと高剛性アルミリムをコンポジットしています。
平地、上りを問わずオールラウンドに力を発揮する35mmハイト。扱いやすいクリンチャータイプで、多くのライダーにメリットがあるでしょう。

---- SHIMANO : WH-7900-C24-CL ----
ご存じシマノから新型7900系ホイール入荷です。
ロープロファイルのホイールですが、エアロダイナミクスのさらなる追求により加速性が向上しハイスピードの持続性も優れています。チタン製フリーのノッチ数も細かく設定されており非常にかかりが良く、軽量なのでヒルクライム等のレースにもベストマッチです。
軽量と高剛性の相反するテクノロジーをご体感ください。

---- CAMPAGNOLO : SHAMAL ULTRA 2WAYFIT ----
カンパのアルミ最上級ホイール”シャマル　ウルトラ”入荷です。
2-WAYFITテクノロジーは、ひとつのホイールでチューブレスタイヤとクリンチャータイヤの使用を可能。
使用目的によって使い分けることができます。
ハブにはセラミックUSB（ウルトラ・スムース・ベアリングス） を使用。アルミ製ニップルと、場所によって太さが違うアルミスポークによってホイールは軽量、しかも堅牢に仕上がっています。

---- Fulcrum : RACING ZERO clincher ----
フルクラムのアルミホイールのハイエンドモデルが入荷してきました。
レーシングゼロといえば”赤”のイメージが多く広まっていますが、2010モデルのクリンチャーはシルバーとブラックの落ち着いたカラーに様変わりしています。
ハブにはセラミックベアリングが採用され、非常にスムーズな回転を体感させてくれます。

---- MAVIC : R-SYS RED ----
カーボン製スポークを使用したトラコンプテクノロジー搭載のR-Sys。
補強が加えられたスポークは、さらに横方向からの衝撃などに対する耐久力を向上させながら、ほぼ同じ重量を維持しています。

---- FULCRUM : RACING1　2WAY FIT----
フルクラムの代表的なアルミホイールが入荷しました。
このモデルは２ＷＡＹ　ＦＩＴテクノロジーを採用し、チューブレスリムに通常のクリンチャータイヤ・チューブを使用可能にしました。どんな状況でも対応できる多目的なホイールです。
チューブレスにするメリット、アドバンテージは計り知れないものがあります。チューブを正しく装着しなかった事によるエアー漏れがない、またタイヤとリムが完璧に密着するためエネルギーの分散を防ぐ事が出来る…ｅｔｃ
レース用に開発され、かつ多機能。まさに”買い”です。

---- CAMPAGNOLO : BORA ULTRA TWO ----
性能は説明不要とも思える絶対無二の高性能ホイール"BORA"の進化系"ULTRA TWO"が入荷です。
CULTシステムを採用しグリス・オイルレスでの使用も可能なセラミックベアリングシステムを採用。
まさに極限の回転性能を持ったホイールです。
今までも、特にシッティング時などは「ギヤ1.2枚違う」と感想をもらすユーザーもいるほどのホイール。
更に強力な武器を得たホイールは史上最強といっても良いホイールでしょう。